Квадрокоптер Pilotage Shadow HD RC62670
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Квадрокоптер Pilotage Shadow HD RC62670:
Новинки квадрокоптеров
-
Квадрокоптер SJRC F11S PRO PLUS - 4К, 2-х осевой подвес, до 3,5 км, эл.стабилизация - SJ-F11S-4K-PRO-PLUS
Обзор Квадрокоптер SJRC F11S PRO PLUS - 4К, 2-х осевой подвес, до 3,5 км, эл.стабилизация - SJ-F11S-4K-PRO-PLUS
Отзывы Квадрокоптер SJRC F11S PRO PLUS - 4К, 2-х осевой подвес, до 3,5 км, эл.стабилизация - SJ-F11S-4K-PRO-PLUS
36 796 руб.
Статьи от SONY-Клуб
18.04.2024 22:03
13
Lenovo ThinkBook X AI 2024 поступит в продажу в Китае. Ноутбук был впервые представлен на выставке CES в этом году. Это мощный ноутбук, созданный для профессионалов и творческих людей, находящихся в
Читать далее...
28.03.2024 21:30
98
Samsung наконец-то раскрыла цены на обновленный Galaxy Tab S6 Lite (2024), выпущенный на прошлой неделе. Модель с 64 ГБ памяти и только Wi-Fi стоит 441 долларов. Если вам нужно немного больше места
Читать далее...
11.03.2024 09:47
153
В апреле Lenovo планирует выпустить в Китае новую версию своего ноутбука Xiaoxin Pro 16 2024 с процессором Intel Core Ultra 9-185H. Это обновление следует за серией Ultra 5 125H, запущенной в
Читать далее...
Отзывы о Квадрокоптер Pilotage Shadow HD RC62670
Написать отзыввнесли 100-процентную предоплату и нам в ваш город доставили товар транспортной компанией.
Быстрая доставка а самое главное качественно упакованный товар.Пришел без каких либо дефектов.В магазине большой выбор товара.По приемлемой цене!!Советую данный магазин!!!Спасибо.
-летает долго, уж точно больше 20 минут
-достаточно крепкий, уже и застревал в деревьях и падал и косил газоны и застрял в рабице, но все еще жив
-как работает камера мы так и не поняли, то записывает видео 0кБайт то фотографирует 30 фоток из двухсот нажатий
-как делать кульбиты мы прочитали и очень хотели попробовать но кто же знал что стики нажимаются
В отличии от Мавика, которому противопоказаны квартирные полеты, этот коптер как нельзя лучше подходит для этих целей:
- реально непрерывно летает не меньше 20 минут. Потом начинают мигать габаритные огни, сигнализируя, что пора бы уже садиться. Но после этого еще летает несколько минут.
- заряжается батарея примерно 1-2 часа, что позволяет позволяет полетать несколько раз в день. Производитель обещает зарядку за 1 час, но нет - скорее все-таки больше и ближе к 2-м часам.
- коптер очень легкий, пропеллеры легкие, тонкие и гибкие, движки довольно слабенькие, имеется защита пропеллеров. Все это делает полеты по квартире практически безопасными. В разумных пределах конечно. Потолок, стены, окна, мебель, техника и т.п. от столкновений не пострадают. Столкновение с человеком значимого ущерба не нанесет. Но стеклянные бокалы, вазы с цветами лучше убрать - сам не разобьет, но опрокинуть может.
- коптер стойко выдерживает десятки падений с небольшой высоты. Небольшая цена и живучесть позволяют "садиться за руль" даже начинающему пилоту.
- габаритные огни яркие (красные спереди и зеленые сзади) и легко позволяют правильно оценить расположение коптера.
- управление с пульта стандартное без возможности перенастройки. Ручки умеренно чувствительны и почти всегда правильно встают в нейтральное положение при отпускании. Имеется возможность калибровки и тримминга (корректировка для стабилизации положения в воздухе) по направлениям - вперед/назад, вправо/влево и вращение вправо/влево.
- есть возможность выполнять кульбиты в воздухе через комбинацию клавиш, если кого интересует, хотя лично меня эта опция не интересует.
- есть камера, которая может снимать и записывать на SD-карту... наверное.
- малый вес, слабые двигатели и мягкие пропеллеры, которые все вместе делают почти невозможными полеты на улице. Даже несильный ветерок, на который мы бы и внимания не обратили, сносит этот коптер так, что управлять им становиться просто невозможно. Только штиль... полный штиль пригодны для полетов этого коптера.
- нестабильность позиционирования в воздухе. Если коптер взлетел и вы отпустили джойстики, то не надейтесь, что он зависнет в одной точке. Он не умеет зависать. Его можно заставить почти зависнуть с помощью кнопок тримминга, но не надолго. Почему ненадолго? Это следующий недостаток.
- нестабильное питание. По мере того, как аккумулятор разряжается, меняется поведение коптера. Добившись стабильного поведения коптера с помощью кнопок тримминга, через 2-3 минуты полета Вы увидите, что его опять немного сносит и опять надо его немного "потриммить" для стабилизации. Чем дольше летает коптер, тем сильнее заметно влияние подсевшего аккумулятора. И если для меня неустойчивое поведение коптера - это только плюс, т.к. усложняет его пилотирование, то для кого-то это может оказаться большим минусом.
- крайне нестабилен в воздухе при резких и интенсивных маневрах - может взбрыкивать, резко потерять высоту или наоборот произвольно набрать ее. Т.е. мозжечок у него столь слаб, что при быстрых маневрах он не успевает правильно управлять пропеллерами.
- хлипкая защита и отсутствие запасной в комплекте. 4 треугольника со скругленными сторонами из тоненькой пластмассы (на ощупь полиэтилен или что-то похожее) - вот что такое защита этого коптера. И держится она на двух зубчиках каждый толщиной чуть меньше миллиметра! С учетом высокой вероятности падений и столкновений, защита - самое слабое звено этого коптера. Укор к производителю - могли бы положить в комплект хотя бы еще 4 запасных. Это же копейки!
- Камера... Я не знаю как она снимает, но вряд ли хорошо. Но даже если бы снимала хорошо, то летные характеристики коптера, его неустойчивость против ветра и нестабильность в воздухе, делают его совершенно непригодным для съемки. Поэтому камеру можно было бы смело выкинуть, как и слот для карты... если бы это позволило хотя-бы процентов на 10 еще снизить цену. А так... просто балласт. Лучше б защиту запасную положили.
- Коллекторные двигатели с передачей вращающего момента через пластмассовую шестеренку с миниатюрными зубчиками. Все это выглядит так хлипко... Каждый раз, когда коптер падает или застревает, я спешу выключить двигатели, чтобы не стереть эти микрозубчики. Но, надо признать, что коптер уже налетал часов 20-30, многократно падал и застревал в узких местах, а приводы все еще живы! Так что выглядит это хлипко, но на практике живуче.
- нет штекерного разъема для подключения зарядки. При разрядившейся батарее нужно открыть батарейный отсек, отсоединить разъем аккумулятора и подсоединить к нему зарядку. Может это также реализовано и в других дешевых коптерах - не знаю. Но я уже так привык к тому, что для зарядки нужно просто подключить устройство к адаптеру, что для меня такой колхоз был почти шоком... сейчас уже привык.
- нет в продаже запасных аккумуляторов и нет расширенной комплектации с 2-3 аккумуляторами. Впрочем это было недостатком на первых порах. Сейчас я уже понял, что мне вполне хватает одного аккумулятора и я бы уже не стал доплачивать за дополнительный. Лучше купить новый коптер после поломки этого, тогда и запасной аккумулятор появится.
ВЫВОД - отличный коптер для развития навыков пилотирования! Никакой коптер для съемки. Не стоит с ним связывать иные надежды, кроме развлечения и тренировки.
В отличии от Мавика, которому противопоказаны квартирные полеты, этот коптер как нельзя лучше подходит для этих целей:
- реально непрерывно летает не меньше 20 минут. Потом начинают мигать габаритные огни, сигнализируя, что пора бы уже садиться. Но после этого еще летает несколько минут.
- заряжается батарея примерно 1-2 часа, что позволяет позволяет полетать несколько раз в день. Производитель обещает зарядку за 1 час, но нет - скорее все-таки больше и ближе к 2-м часам.
- коптер очень легкий, пропеллеры легкие, тонкие и гибкие, движки довольно слабенькие, имеется защита пропеллеров. Все это делает полеты по квартире практически безопасными. В разумных пределах конечно. Потолок, стены, окна, мебель, техника и т.п. от столкновений не пострадают. Столкновение с человеком значимого ущерба не нанесет. Но стеклянные бокалы, вазы с цветами лучше убрать - сам не разобьет, но опрокинуть может.
- коптер стойко выдерживает десятки падений с небольшой высоты. Небольшая цена и живучесть позволяют "садиться за руль" даже начинающему пилоту.
- габаритные огни яркие (красные спереди и зеленые сзади) и легко позволяют правильно оценить расположение коптера.
- управление с пульта стандартное без возможности перенастройки. Ручки умеренно чувствительны и почти всегда правильно встают в нейтральное положение при отпускании. Имеется возможность калибровки и тримминга (корректировка для стабилизации положения в воздухе) по направлениям - вперед/назад, вправо/влево и вращение вправо/влево.
- есть возможность выполнять кульбиты в воздухе через комбинацию клавиш, если кого интересует, хотя лично меня эта опция не интересует.
- есть камера, которая может снимать и записывать на SD-карту... наверное.
- малый вес, слабые двигатели и мягкие пропеллеры, которые все вместе делают почти невозможными полеты на улице. Даже несильный ветерок, на который мы бы и внимания не обратили, сносит этот коптер так, что управлять им становиться просто невозможно. Только штиль... полный штиль пригодны для полетов этого коптера.
- нестабильность позиционирования в воздухе. Если коптер взлетел и вы отпустили джойстики, то не надейтесь, что он зависнет в одной точке. Он не умеет зависать. Его можно заставить почти зависнуть с помощью кнопок тримминга, но не надолго. Почему ненадолго? Это следующий недостаток.
- нестабильное питание. По мере того, как аккумулятор разряжается, меняется поведение коптера. Добившись стабильного поведения коптера с помощью кнопок тримминга, через 2-3 минуты полета Вы увидите, что его опять немного сносит и опять надо его немного "потриммить" для стабилизации. Чем дольше летает коптер, тем сильнее заметно влияние подсевшего аккумулятора. И если для меня неустойчивое поведение коптера - это только плюс, т.к. усложняет его пилотирование, то для кого-то это может оказаться большим минусом.
- крайне нестабилен в воздухе при резких и интенсивных маневрах - может взбрыкивать, резко потерять высоту или наоборот произвольно набрать ее. Т.е. мозжечок у него столь слаб, что при быстрых маневрах он не успевает правильно управлять пропеллерами.
- хлипкая защита и отсутствие запасной в комплекте. 4 треугольника со скругленными сторонами из тоненькой пластмассы (на ощупь полиэтилен или что-то похожее) - вот что такое защита этого коптера. И держится она на двух зубчиках каждый толщиной чуть меньше миллиметра! С учетом высокой вероятности падений и столкновений, защита - самое слабое звено этого коптера. Укор к производителю - могли бы положить в комплект хотя бы еще 4 запасных. Это же копейки!
- Камера... Я не знаю как она снимает, но вряд ли хорошо. Но даже если бы снимала хорошо, то летные характеристики коптера, его неустойчивость против ветра и нестабильность в воздухе, делают его совершенно непригодным для съемки. Поэтому камеру можно было бы смело выкинуть, как и слот для карты... если бы это позволило хотя-бы процентов на 10 еще снизить цену. А так... просто балласт. Лучше б защиту запасную положили.
- Коллекторные двигатели с передачей вращающего момента через пластмассовую шестеренку с миниатюрными зубчиками. Все это выглядит так хлипко... Каждый раз, когда коптер падает или застревает, я спешу выключить двигатели, чтобы не стереть эти микрозубчики. Но, надо признать, что коптер уже налетал часов 20-30, многократно падал и застревал в узких местах, а приводы все еще живы! Так что выглядит это хлипко, но на практике живуче.
- нет штекерного разъема для подключения зарядки. При разрядившейся батарее нужно открыть батарейный отсек, отсоединить разъем аккумулятора и подсоединить к нему зарядку. Может это также реализовано и в других дешевых коптерах - не знаю. Но я уже так привык к тому, что для зарядки нужно просто подключить устройство к адаптеру, что для меня такой колхоз был почти шоком... сейчас уже привык.
- нет в продаже запасных аккумуляторов и нет расширенной комплектации с 2-3 аккумуляторами. Впрочем это было недостатком на первых порах. Сейчас я уже понял, что мне вполне хватает одного аккумулятора и я бы уже не стал доплачивать за дополнительный. Лучше купить новый коптер после поломки этого, тогда и запасной аккумулятор появится.
ВЫВОД - отличный коптер для развития навыков пилотирования! Никакой коптер для съемки. Не стоит с ним связывать иные надежды, кроме развлечения и тренировки.