Квадрокоптер DJI Mavic 2 Zoom отзывы
Установите расширение для
Подборка лучших цен на Квадрокоптер DJI Mavic 2 Zoom:
Новинки квадрокоптеров
-
Квадрокоптер на радиоуправлении SKYDRONE, камера 1080P, барометр,Wi-Fi, 2 аккумулятора, цвет белый
Обзор Квадрокоптер на радиоуправлении SKYDRONE, камера 1080P, барометр,Wi-Fi, 2 аккумулятора, цвет белый
Отзывы Квадрокоптер на радиоуправлении SKYDRONE, камера 1080P, барометр,Wi-Fi, 2 аккумулятора, цвет белый
5 863 руб.
Отзывы о Квадрокоптер DJI Mavic 2 Zoom
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Квадрокоптер DJI Mavic 2 Zoom, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Автоматическая посадка.
Система распознавания препятствий.
Они, эти дизайнеры, слабо знакомы с техническими особенностями тех или иных решений.
Для зарядки пульта постоянно нужно вынимать провод пульта от пульта к смартфону.
А если вы захотите зарядить смартфон, то нужно вынимать вторую часть провода и из него, предварительно вынув смартфон из пульта.
А вставляется он туда не просто.
При этом на блоке питания разъема, в который бы можно было вставить провод от смартфона нет. Хотя такое решение можно было бы предусмотреть.
2. Списка совместимых телефонов я не нашел. Совсем.
3. Я в инструкции по модели не нашел информации о порядке включения (выключения) пульта. На сайте тоже информации нет. Я случайно догадался, как это делается.
Нужно сначала коротко нажать кнопку включения, а потом (через секунду) еще раз ее нажать и подержать пару секунд.
4. Для активации дрона (по крайней мере, в первый раз) нужно надежное интернет соединение. Без него он не полетит. Я не нашел в инструкции такого требования.
5. Попытки найти запчасти (типа для замены подломленной ноги) пока к успеху не привели.
Типа от -10C до +35C . Я запускал при температуре -5C (в первый день), все прошло хорошо, начал осваиваться. Во второй день температура была -7C, но, насколько я потом понял, была высокая влажность. Через пару минуту после взлета система управления стала сообщать о трудностях с мотором. К сожалению, я в этот момент перелетал овраг глубиной метров 30. А еще через пару секунд система управления сообщила о том, что дрон переходит в режим приземления. Терять дрон в овраге я не хотел, и начал его принудительно вытягивать из оврага на себя (насильно поднимать высоту и заставлять лететь к себе). Мне это сделать удалось. Когда он был в метре от меня, он продолжил режим приземления (автоматически) и на высоте около 30 см резко потерял стабилизацию и резко шмякнулся об землю. Внешний осмотр показал, что у него сложилась одна из опор винтов и надломилась подножка. Один из моторов был горячим, слегка пахло паленым. Корпус дрона при этом обледенел.
Все, отлетались. Я примерно понимаю, что мне скажут в гарантийном сервисе, если я решу туда обратиться.
Две опорные ноги выполнены под углом 70 градусов к горизонту, не под 90 градусов. Зачем? Это специальный элемент для деформаций и разрушения при аварийных посадках? Не очевидное решение...
Вообщем, как то грустно. Оценить толком и не успел.
Произвел платный ремонт дрона.
Стоимость ноги-мотора с работой по замене составила 8500 рублей.
Летом летает, все в порядке.
В режиме P при полёте на любой высоте в свободном пространстве, даже в сухую погоду часто натыкается на невидимое препятствие.
На только что купленном коптере гимбол стабилизировался с креном (заваливал горизонт) в несколько градусов, отъюстировал его с помощью штатной софтины для управления дроном.
Не хватает режимов управления экспозицией камеры, есть только полностью ручной и авто.
Мала скорость снижения, не похоже на заявленные 3 м/с даже в режиме S, очень долго спускается с высоты.
Хотя б на высоте более 100 м довели бы её до 5 м/с
Часто сбиваются настройки программы в смартфоне и задаваемые ею настройки дрона и пульта но, скорее, это проблемы софта.
Хотелось бы летать выше, но это не недостаток дрона, а законодательное ограничение.
Хотелось бы летать дольше и на большем расстоянии не терять связь, но понимаю, что из этого девайса производители и так выжали максимум.
В целом, доволен им, как слон:) Большую часть его потенциала я ещё не раскрыл.
хорошая дальность полета (в городе улетал на 1км в прямой видимости, сигнал без намека на потерю)
в воздухе ведет себя крайне стабильно, ругается на ветер, но всегда держится на месте
это DJI - всех достоинств не перечислить)
DJI закрыла возможность разблокировки высоты полета (на март 2019 еще никто не взломал), если нужно больше 500м, берите mavic 1 или air
серьезные проблемы при переключении в fcc (частота 5.8 ггц) способ переключиться вроде есть, но это танцы с бубном перед каждым полетом, и у меня не получилось, да и лень заниматься этим каждый раз
крышка подвеса неудобная
нельзя настроить скорость зуммирования, можно плавно поворачиваться или двигать камеру, но зуммирование всегда слишком быстрое для красивых медленных кадров
- качество картинки
- зум
- встроенная память
- автономность
В условиях отпуска 1-2км беруться легко, можно взлетать далеко от достопримечательностей что бы не выхватить :), автономка против эира тоже вырасла. На эире у меня было в худших условия около 12 минут, на этом не меньше 20. Для любительской сьемки, сьемки 360 пано и вообще - отпусков очень приятный гаджит.
Рекомендую докупить комплект fly more combo или отдельно пару акуумов и автомобильную зарядку. Штатная зарядка автомобильная зажярает очень долго, по этому хорошо бы иметь замену на это время.
Плюсы:
1) ЗУМ (отлично отрабатывает, не обязательно подлетать близко к объекту, дрон остаётся незаметным и экономит заряд)
2) Дополнительные режимы съёмки блягодаря зуму (DollyZoom B 48-мегапиксельное фото)
3) Качество видео в целом (проигрывает Mavic 2 pro только при ночной съёмке, но выручает шумодав на постобработке)
4) Отличная ветроустойчивость (благодаря весу)
6) Надёжный подвес и сборка в целом (недавно зацепил верхушку высокого дерева и дрон упал на землю, пролетев через все ветки. Поднял-отряхнул и полетел дальше, даже пропеллеры целые, на мавике первого поколения все шлейфы бы поотрывало на 100%)
Видео снятое на DJI Mavic 2 Zoom:
https://youtu.be/K9Lu2SFd1HE
Плюсы:
1) ЗУМ (отлично отрабатывает, не обязательно подлетать близко к объекту, дрон остаётся незаметным и экономит заряд)
2) Дополнительные режимы съёмки блягодаря зуму (DollyZoom и 48-мегапиксельное фото)
3) Качество видео в целом (проигрывает Mavic 2 pro только при ночной съёмке, но выручает шумодав на постобработке)
4) Отличная ветроустойчивость (благодаря весу)
6) Надёжный подвес и сборка в целом (недавно зацепил верхушку высокого дерева и дрон упал на землю, пролетев через все ветки. Поднял-отряхнул и полетел дальше, даже пропеллеры целые, на мавике первого поколения все шлейфы бы поотрывало на 100%)
Видео снятое на DJI Mavic 2 Zoom:
https://youtu.be/K9Lu2SFd1HE
Автоматическая посадка.
Система распознавания препятствий.
Они, эти дизайнеры, слабо знакомы с техническими особенностями тех или иных решений.
Для зарядки пульта постоянно нужно вынимать провод пульта от пульта к смартфону.
А если вы захотите зарядить смартфон, то нужно вынимать вторую часть провода и из него, предварительно вынув смартфон из пульта.
А вставляется он туда не просто.
При этом на блоке питания разъема, в который бы можно было вставить провод от смартфона нет. Хотя такое решение можно было бы предусмотреть.
2. Списка совместимых телефонов я не нашел. Совсем.
3. Я в инструкции по модели не нашел информации о порядке включения (выключения) пульта. На сайте тоже информации нет. Я случайно догадался, как это делается.
Нужно сначала коротко нажать кнопку включения, а потом (через секунду) еще раз ее нажать и подержать пару секунд.
4. Для активации дрона (по крайней мере, в первый раз) нужно надежное интернет соединение. Без него он не полетит. Я не нашел в инструкции такого требования.
5. Попытки найти запчасти (типа для замены подломленной ноги) пока к успеху не привели.
Типа от -10C до +35C . Я запускал при температуре -5C (в первый день), все прошло хорошо, начал осваиваться. Во второй день температура была -7C, но, насколько я потом понял, была высокая влажность. Через пару минуту после взлета система управления стала сообщать о трудностях с мотором. К сожалению, я в этот момент перелетал овраг глубиной метров 30. А еще через пару секунд система управления сообщила о том, что дрон переходит в режим приземления. Терять дрон в овраге я не хотел, и начал его принудительно вытягивать из оврага на себя (насильно поднимать высоту и заставлять лететь к себе). Мне это сделать удалось. Когда он был в метре от меня, он продолжил режим приземления (автоматически) и на высоте около 30 см резко потерял стабилизацию и резко шмякнулся об землю. Внешний осмотр показал, что у него сложилась одна из опор винтов и надломилась подножка. Один из моторов был горячим, слегка пахло паленым. Корпус дрона при этом обледенел.
Все, отлетались. Я примерно понимаю, что мне скажут в гарантийном сервисе, если я решу туда обратиться.
Две опорные ноги выполнены под углом 70 градусов к горизонту, не под 90 градусов. Зачем? Это специальный элемент для деформаций и разрушения при аварийных посадках? Не очевидное решение...
Вообщем, как то грустно. Оценить толком и не успел.
Улетев за 30-40 метров его уже практически не видно. Чуть дальше - не видно вообще. Рассчитывать остается только на то, что видишь в телефоне, и когда происходит такое, что ты просто стоишь с глазами по 5 рублей и пытаешься вкурить, что произошло - таких денег это не стоит.
Коптер уворачивается от различных препятствий, со всех сторон у него датчики.
Огромное количество автоматических режимов съемки: таймлапс, режим слежения, может делать всякие пролеты и облеты по заданному маршруту.
Не порадовала стоимость запасных аккумуляторов, дороговато.
Нет в комплекте кейса, взял комплект из двух кейсов (для пульта и коптера) фирмы SunnyLife.
Предоставляет возможности, о которых раньше можно было только мечтать.
Без проблем летает на 3 км с трансляцией видео.
Легко разбивается.
Дорогой и долгий ремонт.
Плохо обновляется с телефона (часто ошибка, обновлять через ПК).
Пульт не водозащищенный.
В пульт не влазит самсунг с9 в стекле и селиконе по толщине.
Легко управляется и отлично выполняет свои задачи.
Очень рекомендую в первый же день научиться запускать с руки и садить на руку.
Запускать со снега, травы, песка - плохая идея.
Взлетная площадка не нужна, один раз использовал на пляже, больше не пригодилась.
Разбил в последний день в доминикане, сажая на балкон в режиме спорт (перепутал с трипод).
Удар с метра, упал с метра на плитку: камеру вывернуло, механизм камеры и одна ножка сломались.
Больше недели в сервисе в Екатеринбурге, запчастей нет, сроки не известны.
UPD: Спустя неделю, сказали, что починят механизм камеры за 15р.
Хотел заменить камеру полностью (около 20р + работа), но официальному сервису недоступны камеры (зум и про) под заказ, поэтому будут перебирать.
UPD2: Камеру не смогли починить, появились, заменили в итоге за 26500р на новую. Нога стоит 5500р в РФ у официалов, купил на али за 1800р. Работа 3000р за замену (пока не менял).
Поэтому есть смысл заказывать зап части из китая, а потом здесь их ставить.
Делаю через сервис, т.к. хочу страховку на год взять официальную (2 замены дрона в год с доплатой).
Ребят, верьте автоматике, не используйте спорт режим, соблюдайте инструкцию (не запускать с балконов и не садить на балкон или через окно). Тогда всё будет хорошо.
А ещё лучше, сразу после покупки берите страховку на официальном сайте на год.
Из огромных минусов:
- мало где можно летать.
Даже в доминикане воздух открыт почти везде, но отели запрещают летать.
Летишь себе спокойно, управляешь, охранники отеля подбегают и мешают управлять...
- Автономность;
- Куча режимов на любой вкус, включая настраиваемые пресеты для красивых роликов, к примеру, Спираль или Астероид;
- Переработанный и теперь действительно вполне годный режим ActiveTrack 2.0;
- Околостудийное качество съёмки.
4к, качественная оптика и хорошая стабилизация выдают просто феноменальную картинку даже на автоматических режимах съёмки. Не тяжёлый, но увесистый и, как следствие, устойчивый: лёгкий бриз даже не шатает - висит, как привязанный. Управление удобное, настраивается под себя полностью, включая чувствительность отдельных осей джойстиков.
- Нет запчастей в РФ;
- В тёмное время суток система позиционирования глючит. Ещё плохо реагирует на туман, влажность и росу. При полётах в таких условиях vps лучше отключать. Т.е. когда визуальные датчики плохо видят поверхность, коптер может "подумать", что находится в минус 300 метрах под уровнем моря и рвануть вверх или вбок на полной скорости;
- Мало бортовой памяти. Кмон, DJI, 8 гигабайт для 4к контента?)
- Попался бракованный провод от пульта usb type c - контакты не достают, приходится вставлять спичку в пульт. При этом два других провода, lightning и micro-usb, работают на ура и не отваливаются;
- Не оптимальный защитный "купол" для камеры, точнее, его крепление. Вроде и нормально, и даже одной рукой можно натянуть при некоторой практике. Но, имхо, можно было сделать гораздо удобнее;
- AI, вернее, отсутствие возможности отключения псевдоинтеллекта полностью одной из кнопок;
- Птицы! Небольшие дятлы эту хрень боятся, т.к. жужжит. Голуби, воробьи и вороны сваливают на первой космической. Стрижи крутятся стайкой вокруг, галдят и пищат. А вот какая-нибудь коршуниха, если по незнанию взлететь возле её гнезда, вполне может напасть и оторвать что-нибудь полезное. Так что будьте бдительны.