Яркие отзывы владельцев о Nokian Hakkapeliitta 9, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 3.
- 3,
paul k.
Мне нравится:
Нормальная управляемость. Не более того.
Мне не нравится:
Крайне плохая износоустойчивость
Резина новая, без пробега. а одного шипа уже нет!!! А сколько их вылетит за первый год?
Отзыв:
Континентал айс контакт бд, хаккапелита 7-8, подобных проблем не встречал, но от износоустойчивости этой шины просто в ужасе.
Пожалел что купил, никому не посоветую!
Проживёт максимум пару сезонов при умеренной эксплуатации.
И да, как позже узнал, выпадение шипов не входит в условия расширенной гарантии!!! Лучше посмотреть резину другого производителя!
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Дорогу держат хорошо.
Мне не нравится:
Резина мягкая, очень шумная и очень дорогая.
Отзыв:
Купил попробовать знаменитую Хакку и честно, очень разочарован. Большинство оправдывают данные покрышки безопасностью, что за бред!? соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Сам люблю скоростную езду, но у всего есть свои рамки, на дороге не на гонке. Считаю лучше купить Pirelli или бюджетные Gislaved или Hankook, да они чуть хуже держат, но и стоят в 2 раза дешевле! Если бы не шум (нереальный шум) и стоимость (тоже заоблачная), то порекомендовал бы.
- 3,
Денис К.
Мне нравится:
1. Много шипов, на гололоде ведет себя отлично.
2. Справляется со снежной кашей (многое зависит от скорости движения).
3. Отличное сцепление и торможение на асфальте.
Мне не нравится:
1. Мягкая и валкая (ощущение, что вот-вот спрыгнет с диска, особенно при колейности)
2. Цена (285/60 R18 стоит 15кР), для примера Nordman7 в 2 раза дешевле.
3. Яйцеватость резины около 5мм (если смотреть на поверхность при баллансировке).
Отзыв:
Сразу прошу прощения про длинный отзыв.
Машина TLC200. Т.е. с шумкой, весом и мощностью авто, все нормально))
Шины и новые диски покупал сразу.
Проехал на них уже около 4000 км по разным поверхностям.
Первый косяк шиномонтажа вылез через через 60км. Вылетели накладные грузики, при скорости около 100км/ч из двух левых колес.
При повторной балансировке заметил яйцеватость покрышек (поверхность гуляет около 5мм). Из-за этой яйцеватости при движении свыще 70 км/ч возникает неравномерный гул (воу-воу-воу-воу).
Второй косяк шиномонтажа, в том что, 3 из четырех колес за 4-5 дней скидывают давление с 2,3 до 1,8 атм. Так и не выяснил, с чем это связано. За 3 недели, подкачивал 4 раза.
Как только купил (еще до монтажа), сразу смутила тонкая и мягкая боковина, на вид, вообще не SUV. Если на Nordman 5 SUV, вообще не боялся парковаться вплотную к бордюрам, то с Hakka 9 SUV, страшно боязно получить боковой порез, о край старого бордюра.
Еще одна странная особенность, при упоре в бордюр, с вывернутым колесом (при парковке на большом уклоне), покрышка проминается чуть-ли не до диска. Напомню, резина не низкопрофильная (высота 171мм, колеса накаченные до 2,3атм)!
Ну и о хороших моментах. По небольшой снежной каше, машина идет уверенно, без неожиданностей. Хотелось бы проверить их в снежной каше в 10-15см, при разной скорости.
По ледянной трассе, с переметами (снег на льду), также ехал уверенно, правда скорость скинул со 110 до 90-80км/ч, по привычке. Не верилось, что машина едет по льду, как по асфальту.
Небольшой снос был, при скорости 90км/ч, на изгибе дороги, где лед был сильно ребристый и покрышка стала на нем скакать ("козлить"), но EDB и др.системы, даже не запищали.
В глубоком снегу еще не тестировал. Как будет возможность дополню отзыв.
Резюмируя, скажу, отличные покрышки на асфальте, гололеде и снежной каше.
Если бы не яйцевитость, слабая (на вид) боковина и постоянно спускающие 3 из 4 колес, то поставил бы 5 этим покрышкам.
- 3,
Стас 1.
Мне нравится:
Бренд, хорошие отзывы. Шипы острые цокают по асфальту думаю лёд будут грызть хорошо.
Мне не нравится:
Очень шумная! но пробег маленький!если для вас шумности показатель важен то не рекомендую ее.
Отзыв:
Брал только из принципа дороже- лучше. И на безопасности не экономлю. Ощущения , что еду на Каме очень шумят ( куга , не блещет шумоизоляцией но всеже..) как поедут по льду и снегу допишу отзыв.
- 3,
latrun 11
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Шины отличные,но со службой телефонного обслуживания нужно что то делать!! Не грамотные операторы,не знают ассортимент и не знают как работать с картами городов!!!!
- 3,
виктор г.
Мне нравится:
Снежная каша, снег это её, остальное нет. Дико шумная, первый сезон ещё терпимо, но на второй это ужас. Резина для тех мест где снега постоянно много. Машина Королла 2014, 205/55р16
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 3,
Michelangelo
Мне нравится:
Мягкая. Очень предсказуемая на снегу, в каше
Мне не нравится:
Шумная.
Очень низкое качество шиповки. За один сезон 40? шипов повылетало.
После переобувки, когда весной снял, вид у них был очень потрёпанный. Причём у всех четырёх, а машина на переднеприводная.
Отзыв:
-
- 3,
Андрей
Мне нравится:
Управляемость, движение по накатанному снегу.
Мне не нравится:
Качество
Отзыв:
На хаке 7 отъездил 8 лет. Еще осталось чуть протектора. Притом резина продолжала хорошо ехать и по рыхлому снегу и по асфальту - чем был приятно удивлен. Но тут надо было ехать на межгород и как то решил обновить резину - купил хаку 9 в январе 2019г. Управляемость чуть лучше Хаки 7. При поворотах на 7-ке приходилось чаще подруливать. На 9-ке почти не подруливал. Но вот шипы начали вылетать на 2-ом сезоне, на третем их почти не осталось. И самое неприятное на одной из шин сейчас появилась выпуклость вдоль пятна контакта длиной около 40 см. Что на 7-ке, что на 9-ке стиль езды один, машина одна и та же, давление в шинах держал одинаковое тоже. Если на 7-ке остались частично шипы, плюс много стерлось, то на 9-ке на сегодня на передних колесах шипов не осталось совсем почти - все повылетали, плюс эта грыжа. Под гарантию сказали не попадает - так как это радиальная грыжа, а на сайте и гарантийном талоне про это четко написано, только боковые вздутия (плюс порезы, проколы...) . Вот как то так. 9-кой разочарован. Что 7-ка, что 9-ка были Российского производства.
- 3,
KSS KSS
Мне нравится:
люблю хорошую резину. ездил уже не один год на данном бренде. купил только из-за этого
Мне не нравится:
своих денег она явно не стоит. ездить можно уверенно, но аккуратно. поставил на не большую машинку(королла хетчбек 2006гв) брал новую 2021года.
советую не много сэкономить и взять нордман7 или нордман8,
мишлен уж очень не дешевый.
Отзыв:
был опыт эксплуатации на такой же машине, на новой нордман7- по ощущениям она была более прогназируемая в отличии от хаки9. как бы странно это не звучало.
так же ездил на свежей хакапелите8, но на более большей и тяжелой машине- тоже отрабатывала на отлично.
возможно хака9 будет хороша в больших размерах и на более тяжелых машинах.
но советую не тратить деньги,конкретно за эту модель этого бренда. имея легкую машину, лучше берите нордман7-8.
как таковых притензий нет. едет, тормозит. разгоняется.. но вау эффекта нету! какой был три года назад от нордмана7 и хаки8.
стиль езды умеренный. иногда агрессивный
- 4,
Koscheev_Ru
Мне нравится:
Большое количество шипов. Но так ли это важно?
Мне не нравится:
Никакой магии нет, на льду со снежком попал в ДТП, въехал в зад попутно идущей машине. ABS щелкает, машина не тормозит :(
Держите дистанцию и выбирайте скорость согласно дородным условиям.
Очень шумная была по началу, когда снега еще не было. После летних шин было очень неприятно слышать гул и шум. Чем больше скорость, тем больше гул. Машина новая, в целом хорошо шумоизолированная. Сравнивать пока не с чем, т.к. это у меня первый зимний сезон.
В общем полный ужас за много денег..
Даже виатти с утонувшим шипом толкает машину (Жигули), а хакка просто не реагирует на руль...
Поставил на перед для хорошего держака, а получил несколько столкновений из-за его отсутствия.
Испытание парковкой не прошла, обледенелую дорогу совершенно не держит. Невероятно опасная резина для эксплуатации.
Поставлю обратно конти айс контакт, который во много раз лучше чем это Г Всеволожское. Если хотите потратить много денег и получить море негатива - Хакка 9 для вас...
- 1,
Артур Аминов
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Хорошая резина на 1-й месяц, 2-й месяц нет шипов, 3-й месяц нет протектора, 4-й месяц резина на ведущем приводе лысая. Nokian уже не та, наша Кама и то лучше. Хаппа 6-я лучше 7-й, соответственно 7-я лучше 8-й. 9 ещё хуже... жалко деньги, даже на один сезон не хватило. Сейчас в итоге пропускает воздух из отверстий под шипы. И их расширенная гарантия не работает, отвёз шину с грыжей сказали износ большой не меняем. Покупал 10-й месяц 2018, отзыв отставляю 4.04.19. Смотрите фото в Яндекс Отзывы.
Отзыв:
-
- 1,
Михаил В.
Мне нравится:
Хорошо держит дорогу, Хорошая управляемость. Ездил и получал удовольствие.
Мне не нравится:
Испытал шок при подготовке шин к сезонному хранению. Возможно попался брак, но на всех четырех колесах, на границе боковины и рабочей поверхности, с внешней и внутренней боковины видны множественные трещины(отслаивания) между "шашечками" протектора. Покупал в оф.интернет магазине, правда не без проблем(на что есть отзыв).
Отзыв:
Nokian Hakkapeliitta 9, Размерность: 225/50R17, Дата производства: 3318
Износ: практически нет(видна индикаторная цифра 8), шипы все на месте. Проехал примерно 1000 км (обкатывал около 700км).
Обратился в тех.поддержку и рекламацию положительно согласовали на замену шин.
Думал, как хорошо заботятся о клиенте и какой хороший сервис и поддержка, а не тут то было.
Прислали шины которые выглядят хуже бракованных и старые (производства 1618). На шинах имеется грязь и, после мойки, обнаружены следы краски и светлые пятна, что может являться следствием неправильных условий хранения или "старением" резиновой смеси. Возможно, шины были покрыты средством(чернителем), для маскировки "старения" резиновой смеси вследствие неправильного хранения. Конечно субъективно, но шины более жесткие, чем были и если даже правильно обкатывать, то вероятность потери шипов максимальная, что в конечном итоге может повлиять на гарантию(типа "нефиг гонять и гробить шины"). И от всего вышеописанного у меня возникают сомнения в безопасности при эксплуатации выданных шин.
На что тех. поддержка только отписалась "требование по замене шин были выполнены в полной мере заводом-изготовителем. В настоящий момент существующие нормативные документы не регламентируют шины с какой датой производства должны быть выданы взамен рекламационным. В связи с этим, шины отгружены напрямую со склада завода-изготовителя и на них также в полной мере распространяются производственные обязательства, как и на ранее приобретенные вами шины. Жесткость боковин на выданных шинах является субъективным показателем и не может рассматриваться, как производственный недостаток на шинах. Отсутствие штрих-кода на бортовом кольце не является причиной для отказа в производственных обязательствах. Наличие светлых оттенков, пятен не является характерным свойством товара и не влияет на эксплуатационные свойства шин."
Т.е. я понимаю это так "У нас на складе залежали тут, никто не берет и не покупает, а по гарантии берите пользуйтесь".
- 4,
Еркен Кена
Мне нравится:
Хорошо все. Сокращение тормозного пути. Управляемость хорошее. Сцепление с покрытием хорошее.
Мне не нравится:
При боковом скольжений не держит. По сравнению с другими.
Отзыв:
Все устраивает кроме не держания при боковом скольжений. Мне кажется что шипы внутренней части шины только для продольной езде эффективны. При порченых не хватает боковых (треугольных шипов). А из-за внутренних шипов увеличивается боковое скольжение.
- 1,
Pavel Polyakov
Мне нравится:
Обещали долгую службу
Мне не нравится:
Хватило на 2 сезона, после весь комплект на утилизацию. В гарантии расширенной отказали. Проехал чуть более 10 000, ни одного шипа, грыжа, протектор 3,5 мм
Отзыв:
-
- 1,
Илья
Мне нравится:
Хорошо держит дорогу как на асфальте, льду и снегу, пока новая......
Мне не нравится:
Ведущие колеса потеряли почти все шипы!
Стоимость.
Отзыв:
Проехал на резине 2 сезона, за первый 7 т.к. за второй 13 т.к
Размер 205/55 16
Машина с мотором 1,6 с системой антипробуксовки, ни какого агрессивного вождения автомобиля, 50% город 50% трасса.
Выпали почти все шипы, за первую зиму 30% за вторую оставшиеся (резину прикатывал, не первая шиповка).
По дороге ведёт себя чуть лучше корейских и японских шиповок, только вот они держат шипы гораздо лучше, потеря 2-5 штук за сезон, а тут из 190 ни осталось НИЧЕГО!!
За такие деньги можно и нужно покупать что то другое.
На фото передние колеса без шипов
- 1,
.
Мне нравится:
Ничего
Мне не нравится:
Все, одноразовая, шипы вылетают горстями, боковина слабая, без камеры использовать нельзя, разрывается регулярно, дыры в несколько пальцев, безопасноть нулевая, шип выпадет дыра с два пальца, спускает постоянно вдоль диска, хоть как приклеивай. Шиномонтаж обеспечен пару раз в неделю и раз в неделю ездить по гарантии, меняете на новую и это же самое на следующей неделе. Ездить только в москве, за пределы мкада бесполезное выбрасывание денег. 3 или 4 комплекта сменил, из них пара меня чуть не убили на дороге изза разрыва покрышки изза любого перепада на дороге или гравийного камушка с абочины лежавшего на асфальте
Отзыв:
Все мои друзья и родственники выкинули хакапелиты в первый сезон изза аналогичных проблем
- 1,
Сергей в.
Мне нравится:
Плюс в этой резине только один - машина стала заметно мягче!
Мне не нравится:
На официальном сайте не выкладывают отзывы ниже 4 баллов, придётся выложить здесь. Валкость, запоздалый отзыв на действие рулем, нет отклика от дорожного полотна (руль ватный, что на асфальте, что на льду отдачи от дорожного полотна никакой), шумная - очень шумная, такое ощущение, что рядом с тобой постоянно едет Билаз или Краз. По сравнению с Hakka 7 эта резина полное Г...инженерной мысли Nokian. Зачем я переплатил в два раза если можно было купить Nokian Nordman 7((( как я понимаю это сейчас и есть бывшая Hakka7.
Отзыв:
Начну с предыстории. 10 лет я проездил на Hakkapeliitta 7, восторгу не было придела ( 2 комплекта сменил). Здесь была предыстория про Hakk.7, но ее пришлось удалить из-за ограничений по количеству символов. И так вот поставил я это чудо инженерной мысли Hakk.9 и буквально с сервиса офигел, это не Hakk. 7 и не её улучшенная версия - это просто какая-то вата. Бешенная валкость, запоздание в отзыве руля чествуется настолько, что ехать становится страшно, а резкие движения рулем делать еще страшней. Ты прям чествуешь как поворачиваешь влево, а машина едет еще прямо, а потом вправо, а она едет влево, это просто ужас. Держак по сравнению с 7 вообще никакой, ездить реально страшно. Раньше я по зимней дороге в горах вваливал, а теперь крадусь. На Hakk.7 было комфортное ощущение сцепления с поверхностью в руле, едешь по снегу чувствуешь сцепление, выезжаешь на припорошенный лёд чувствуешь как сцепление снизилось руль стал легче, на Hakk.9 никакой уверенности в поведении. никакой тяжести в руле нет вообще, пропало ощущение сцепления колес с поверхностью передаваемое через руль, непонятно почему едешь, толи по льду, толи по асфальту. Мне ее мягкость показалась даже на ощупь в магазине избыточной и ни на каком морозе она не становится тверже. Гребет плохо, часто при трогании срабатывает ESP. Проехал я на ней с НГ уже больше 4 тысяч, с Москвы в Пятигорск и с Пятигорска мотаюсь на Эльбрус кататься на лыжах и мне не комфортно(((. Что касается шума ощущение такое, что воткнули в машину задний мост от Икаруса, раньше я на Hakk.7 любил ездить даже летом, переобувался только в июне месяце, потому, что шипов не слышно и едет мягко, в отличии от летней резины. Единственное к торможению пока особых претензий нет. Для понимания, я люблю шины nokian и в 2020 даже на лето взял себе HAKKA BLACK 2 и не нарадуюсь. Но извините Hakk.9 вы сделали полным Г...!!!! 43 000 в одно место, ездить я на этом Г... в следующем сезоне не буду.(((((
- 1,
Игорь
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
не держат на льду и снеге. разочарование после шипов
Отзыв:
-
- 4,
Евгений З.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Шумная
Отзыв:
-
- 4,
Евгений З.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Шумная
Отзыв:
Цена была хороша на момент покупки, так бы не купил.
- 1,
Александр
Мне нравится:
Товар так и не доехал, был отменён продавцом АВТО РИМ
Мне не нравится:
Отменён заказ продавцом АВТО НИМ, успел приобрести до повышения цены, заказ продавец отменил и тот же товар теперь продают по цене выше чем 20% от ее изначальной стоимости
Отзыв:
НЕ СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ У ПРОДАВЦА АВТО РИМ
- 1,
Денис Ш
Мне нравится:
Нет
Мне не нравится:
Очень шумная, ооочень шумная, прям очень шумная!!!! и не держит дорогу особо, но шумная слов нет. Выпуск 6 неделя 21 года.
Отзыв:
За эти деньги вообще разочарован, хакка это уже слово бренд, но качества там нет
- 1,
Alll
Мне нравится:
Красивый вид и только
Мне не нравится:
Шумная, не гребёт, управление хуже, тормозит отвратно. Не советую, за такие деньги есть варианты гораздо лучше, жалею о покупке.
Отзыв:
-
- 4,
Максим Уваров
Мне нравится:
Мягкая, хорошо глотает ямы и стыки, хорошо ведёт себя в глубоком снегу и вообще на снегу гребет уверенно. Идеальная для регионов со снежной зимой.
Мне не нравится:
НЕ рекомендую для Москвы! Плохо тормозит на асфальте, нужно быть очень аккуратным первое время при смене с летней резины и ВСЕГДА держать дистанцию!!! Шумная!!! Плавный прогнозируемый снос в поворотах не зависимо от погоды.
Отзыв:
Машина Skoda Rapid, 185\65\R15
Хорошие шины для снежной зимы! Для Мск, где хорошо чистят и посыпают реагентами не рекомендую. Сильно шумит, !очень плохо тормозит на голом асфальте! после летней нужно быть максимально аккуратным даже при плюсовой температуре!
В общем, её качества НЕ уравновешены, с полным перевесом в сторону снега со льдом! По снегу она тихо и комфортно едет, а по асфальту шумно и порой опасно. До этого два сезона ездил на Toyo Observe, они в этом плане более усредненные, незначительно хуже ведут себя в снег, но значительно лучше на асфальте, они тише и с торможением проблем ни разу не было!
Впечатления по датам:
13.11.21 (пробег на резине 250км) после летней Конти премиум контакт, оооочень шумно! Я понимаю, что шипы, но просто ОЧЕНЬ шумно. После того, как пару дней поездил, то-ли привык, то-ли стало меньше шуметь. Сегодня (погода была +5 и влажный асфальт) чуть не влетел в зад стоящим на светофоре авто, тормозил c 60км/ч сильнее, чем обычно и машина пошла юзом, сработала абс, успел малость испугаться) Могу точно сказать, что раньше на новой резине такой разницы не было ни на липучках, ни на шипах! Рекомендую быть аккуратными и держать дистанцию при смене на эту резину!
24.11 (пробег около 700км) первый полноценный снег и гололед в Мск. Сам чуть не упал, но в поведении авто особой разницы не заметил. Хорошо разгоняется, хорошо тормозит и в повороты входит нормально.
7.12.21 (пробег ~1300км) к шуму привык, сегодня были первые глубокие сугробы, на дорогах гололёд + слой снега. Чуда не произошло, ездить нужно аккуратно, бывают заносы и пробуксовки. При этом по сугробам гребет на 5 с плюсом (точно лучше прошлой шиповки).
Дальше писать смысла не вижу, весной напишу по износу.
- 4,
vfish
Мне нравится:
Резиной доволен более чем
Мне не нравится:
Да шумная.. Есть шипы- есть шум, так что недостаток субъективный
Отзыв:
Покупал на официальном маркетпейсе нокиан таерс, с акцией "шиномантаж в подарок" и доставкой в колесо.ру, однако они мне в бесплатном шиномантаже отказали.
Акция действующая, но по факту отказывают.
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
Шипы за сезон все на месте.
Мне не нравится:
На асфальтированной дороге не держат авто.
Отзыв:
Авто 116 л.с. но на скорости 60-80 км/ч коляса на сухом асфальте буксуют, как-будто я на еду авто от300 л.с. На обгоне очень опасно, не позволяет с уверенностью набрать скорость. Сначала думал, что сцепление буксует, а нет, пришло тепло обул летние и проблема с пробуксовкой на скорости ушла.
- 1,
?
Мне нравится:
С доставкой все хорошо
Мне не нравится:
Резина 2017года выпуска
Отзыв:
-
- 5,
Айсен К.
Мне нравится:
Использую SUV версию на Крузаке с размерностью 285/60/18.
Однозначно - это лучшая шина для гололеда! Ранее три года ездил на Хакке 5 SUV, был очень доволен. Но Хакка 9 SUV еще лучше... хотя наверное на руку играет то, что 5-ка у меня была чуть уже - 275. Если не борзеть на дорогах, то можно всю зиму проездить и не заметить, был ли гололед, вообще! :)
Еще, очень важно, что эта шина, в отличии от многих более дешевых аналогов, не дубеет и не теряет свои свойства при -40 -50 С. Для Якутска это очень важно.
Мне не нравится:
Кажется в глубоком снегу могла бы грести получше.... Но надо еще понять, то ли трансмиссия у меня так ватит, то ли все же шины.
Отзыв:
Дорогая зараза! :) Но мне досталась практически новой с купленным автомобилем.
- 5,
Игорь Федяшин
Мне нравится:
Хорошо держит дорогу много шипов, на гололёде ведет себя отлично.
Справляется со снежной кашей
Отличное сцепление и торможение держак в повороте
Сцепление при старте отличное
Шипов цоканья не слышно
Мне не нравится:
Не обнаружил
Отзыв:
Отлично держит дорогу, как в межсезонье так и на заснеженных трассах. После первого сезона резина в отличном состоянии (накатал 13 тыс/км). На мой взгляд одно из лучших предложений на рынке
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Nokian Hakkapeliitta 9, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Резина новая, без пробега. а одного шипа уже нет!!! А сколько их вылетит за первый год?
Пожалел что купил, никому не посоветую!
Проживёт максимум пару сезонов при умеренной эксплуатации.
И да, как позже узнал, выпадение шипов не входит в условия расширенной гарантии!!! Лучше посмотреть резину другого производителя!
2. Справляется со снежной кашей (многое зависит от скорости движения).
3. Отличное сцепление и торможение на асфальте.
2. Цена (285/60 R18 стоит 15кР), для примера Nordman7 в 2 раза дешевле.
3. Яйцеватость резины около 5мм (если смотреть на поверхность при баллансировке).
Машина TLC200. Т.е. с шумкой, весом и мощностью авто, все нормально))
Шины и новые диски покупал сразу.
Проехал на них уже около 4000 км по разным поверхностям.
Первый косяк шиномонтажа вылез через через 60км. Вылетели накладные грузики, при скорости около 100км/ч из двух левых колес.
При повторной балансировке заметил яйцеватость покрышек (поверхность гуляет около 5мм). Из-за этой яйцеватости при движении свыще 70 км/ч возникает неравномерный гул (воу-воу-воу-воу).
Второй косяк шиномонтажа, в том что, 3 из четырех колес за 4-5 дней скидывают давление с 2,3 до 1,8 атм. Так и не выяснил, с чем это связано. За 3 недели, подкачивал 4 раза.
Как только купил (еще до монтажа), сразу смутила тонкая и мягкая боковина, на вид, вообще не SUV. Если на Nordman 5 SUV, вообще не боялся парковаться вплотную к бордюрам, то с Hakka 9 SUV, страшно боязно получить боковой порез, о край старого бордюра.
Еще одна странная особенность, при упоре в бордюр, с вывернутым колесом (при парковке на большом уклоне), покрышка проминается чуть-ли не до диска. Напомню, резина не низкопрофильная (высота 171мм, колеса накаченные до 2,3атм)!
Ну и о хороших моментах. По небольшой снежной каше, машина идет уверенно, без неожиданностей. Хотелось бы проверить их в снежной каше в 10-15см, при разной скорости.
По ледянной трассе, с переметами (снег на льду), также ехал уверенно, правда скорость скинул со 110 до 90-80км/ч, по привычке. Не верилось, что машина едет по льду, как по асфальту.
Небольшой снос был, при скорости 90км/ч, на изгибе дороги, где лед был сильно ребристый и покрышка стала на нем скакать ("козлить"), но EDB и др.системы, даже не запищали.
В глубоком снегу еще не тестировал. Как будет возможность дополню отзыв.
Резюмируя, скажу, отличные покрышки на асфальте, гололеде и снежной каше.
Если бы не яйцевитость, слабая (на вид) боковина и постоянно спускающие 3 из 4 колес, то поставил бы 5 этим покрышкам.
Очень низкое качество шиповки. За один сезон 40? шипов повылетало.
После переобувки, когда весной снял, вид у них был очень потрёпанный. Причём у всех четырёх, а машина на переднеприводная.
советую не много сэкономить и взять нордман7 или нордман8,
мишлен уж очень не дешевый.
так же ездил на свежей хакапелите8, но на более большей и тяжелой машине- тоже отрабатывала на отлично.
возможно хака9 будет хороша в больших размерах и на более тяжелых машинах.
но советую не тратить деньги,конкретно за эту модель этого бренда. имея легкую машину, лучше берите нордман7-8.
как таковых притензий нет. едет, тормозит. разгоняется.. но вау эффекта нету! какой был три года назад от нордмана7 и хаки8.
стиль езды умеренный. иногда агрессивный
Держите дистанцию и выбирайте скорость согласно дородным условиям.
Очень шумная была по началу, когда снега еще не было. После летних шин было очень неприятно слышать гул и шум. Чем больше скорость, тем больше гул. Машина новая, в целом хорошо шумоизолированная. Сравнивать пока не с чем, т.к. это у меня первый зимний сезон.
Мокрый снег? - Нет!
Торможение? - Нет!
Прохождение поворотов? - Нет!
Даже виатти с утонувшим шипом толкает машину (Жигули), а хакка просто не реагирует на руль...
Поставил на перед для хорошего держака, а получил несколько столкновений из-за его отсутствия.
Испытание парковкой не прошла, обледенелую дорогу совершенно не держит. Невероятно опасная резина для эксплуатации.
Поставлю обратно конти айс контакт, который во много раз лучше чем это Г Всеволожское. Если хотите потратить много денег и получить море негатива - Хакка 9 для вас...
Износ: практически нет(видна индикаторная цифра 8), шипы все на месте. Проехал примерно 1000 км (обкатывал около 700км).
Обратился в тех.поддержку и рекламацию положительно согласовали на замену шин.
Думал, как хорошо заботятся о клиенте и какой хороший сервис и поддержка, а не тут то было.
Прислали шины которые выглядят хуже бракованных и старые (производства 1618). На шинах имеется грязь и, после мойки, обнаружены следы краски и светлые пятна, что может являться следствием неправильных условий хранения или "старением" резиновой смеси. Возможно, шины были покрыты средством(чернителем), для маскировки "старения" резиновой смеси вследствие неправильного хранения. Конечно субъективно, но шины более жесткие, чем были и если даже правильно обкатывать, то вероятность потери шипов максимальная, что в конечном итоге может повлиять на гарантию(типа "нефиг гонять и гробить шины"). И от всего вышеописанного у меня возникают сомнения в безопасности при эксплуатации выданных шин.
На что тех. поддержка только отписалась "требование по замене шин были выполнены в полной мере заводом-изготовителем. В настоящий момент существующие нормативные документы не регламентируют шины с какой датой производства должны быть выданы взамен рекламационным. В связи с этим, шины отгружены напрямую со склада завода-изготовителя и на них также в полной мере распространяются производственные обязательства, как и на ранее приобретенные вами шины. Жесткость боковин на выданных шинах является субъективным показателем и не может рассматриваться, как производственный недостаток на шинах. Отсутствие штрих-кода на бортовом кольце не является причиной для отказа в производственных обязательствах. Наличие светлых оттенков, пятен не является характерным свойством товара и не влияет на эксплуатационные свойства шин."
Т.е. я понимаю это так "У нас на складе залежали тут, никто не берет и не покупает, а по гарантии берите пользуйтесь".
Стоимость.
Размер 205/55 16
Машина с мотором 1,6 с системой антипробуксовки, ни какого агрессивного вождения автомобиля, 50% город 50% трасса.
Выпали почти все шипы, за первую зиму 30% за вторую оставшиеся (резину прикатывал, не первая шиповка).
По дороге ведёт себя чуть лучше корейских и японских шиповок, только вот они держат шипы гораздо лучше, потеря 2-5 штук за сезон, а тут из 190 ни осталось НИЧЕГО!!
За такие деньги можно и нужно покупать что то другое.
На фото передние колеса без шипов
Хорошие шины для снежной зимы! Для Мск, где хорошо чистят и посыпают реагентами не рекомендую. Сильно шумит, !очень плохо тормозит на голом асфальте! после летней нужно быть максимально аккуратным даже при плюсовой температуре!
В общем, её качества НЕ уравновешены, с полным перевесом в сторону снега со льдом! По снегу она тихо и комфортно едет, а по асфальту шумно и порой опасно. До этого два сезона ездил на Toyo Observe, они в этом плане более усредненные, незначительно хуже ведут себя в снег, но значительно лучше на асфальте, они тише и с торможением проблем ни разу не было!
Впечатления по датам:
13.11.21 (пробег на резине 250км) после летней Конти премиум контакт, оооочень шумно! Я понимаю, что шипы, но просто ОЧЕНЬ шумно. После того, как пару дней поездил, то-ли привык, то-ли стало меньше шуметь. Сегодня (погода была +5 и влажный асфальт) чуть не влетел в зад стоящим на светофоре авто, тормозил c 60км/ч сильнее, чем обычно и машина пошла юзом, сработала абс, успел малость испугаться) Могу точно сказать, что раньше на новой резине такой разницы не было ни на липучках, ни на шипах! Рекомендую быть аккуратными и держать дистанцию при смене на эту резину!
24.11 (пробег около 700км) первый полноценный снег и гололед в Мск. Сам чуть не упал, но в поведении авто особой разницы не заметил. Хорошо разгоняется, хорошо тормозит и в повороты входит нормально.
7.12.21 (пробег ~1300км) к шуму привык, сегодня были первые глубокие сугробы, на дорогах гололёд + слой снега. Чуда не произошло, ездить нужно аккуратно, бывают заносы и пробуксовки. При этом по сугробам гребет на 5 с плюсом (точно лучше прошлой шиповки).
Дальше писать смысла не вижу, весной напишу по износу.
Акция действующая, но по факту отказывают.
Однозначно - это лучшая шина для гололеда! Ранее три года ездил на Хакке 5 SUV, был очень доволен. Но Хакка 9 SUV еще лучше... хотя наверное на руку играет то, что 5-ка у меня была чуть уже - 275. Если не борзеть на дорогах, то можно всю зиму проездить и не заметить, был ли гололед, вообще! :)
Еще, очень важно, что эта шина, в отличии от многих более дешевых аналогов, не дубеет и не теряет свои свойства при -40 -50 С. Для Якутска это очень важно.
Справляется со снежной кашей
Отличное сцепление и торможение держак в повороте
Сцепление при старте отличное
Шипов цоканья не слышно